Rute- og driftsplanlegging – Side 3

FynBus utvider (sept 09)

Kvalitetssikring av neste produksjonsperiode

FynBus har inngått avtale om bruk av TravelMagic med formål å kvalitetssikre trafikkdata for neste produksjonsperiode. Avtalen omfatter mulighet for selvbetjent opplasting av trafikkdata, kvalitetssjekk ved innlasting, samt grensesnitt for reisenlegger og InfoWeb.
FynBus kan derved sjekke rute for rute om holdeplasser er i riktig sekvens, at riktig stoppunkt på holdeplassen er valgt, at avganstider stemmer, hvilke konsekvenser ruteomlegging vil få for korrespondanser mellom ulike områder – og ikke minst vil det være mulig å presentere et kommende ruteopplegg for eksterne via Web.

Setesdal Bilruter kjøper DGBuss

I forbindelse med innføring av billettsystem i Vest-Agder, hadde man behov for et datafangstverktøy for å generere grunnlagsdata for billettering.

Som er forlengelse av Agder Kollektivtrafikk sin satsning på DGBuss, valgte også Setesdal Bilruter å kjøpe DGBuss rutemodul med RegTopp-eksport. Systemet ble bestilt i begynnelsen av september. Det ble laget en spesielimport av holdeplasser fra begge Agder-fylkene og 24. september ble systemet fjerninstallert. I løpet av ettermiddagen hadde Setesdal Bilruter den første RegTopp-eksporten klar for testing hos Fara.

Kvalitetssikring av trafikkdata, ELBILL (Oktober 2009)

Vegvesenet og ITS Norge arrangerte årets ELBILL-seminar 12. og 13. oktober på KNA-hotellet i Oslo.

DataGrafikk bidro med følgende innlegg:

Kvalitetssikring av grunnlagsdata for billettering.

Overføring av data mellom plansystem og billettsystem skjer via avtalte formater (bl.a. RegTopp).

Data kommer fra ulike planverktøyer i ulike versjoner og fra operatører med varierende erfaring.

Feil og unøyaktigheter gir konsekvenser i mottakssystemet, men feilsøkning er tidkrevende og komplisert.

Det finnes metoder og verktøyer som kan bistå i feilsøkningen – og dessuten visualisere rutenettet og korrespondansemuligheter

Les mer på:
http://www.its-norway.no/?nid=7906

Agder Kollektivtrafikk utvider bruken av DGBuss

I 2008 tegnet AKT en spesiallisens for registrering av ruter ifm innføring av billettsystem i området rundt Flekkefjord.. Nå utvides avtalen..

DGBuss skal benyttes til å vedlikeholde rutedatabasen og danne basis for ruteopplysning samt oppdatering av billettsystem i Vest-Agder. Med dette er 14 av fylkenes kollektivadministrasjoner programkunder av DataGrafikk.

Ekspansjonsmodul for ruter i DGBuss

Hjelpeverktøy for å generere mellomstopp i grovmaskede ruter

I mange områder opererer man i utgangspunktet med en grovmasket holdeplassangivelse i planverktøyene, hvor anslagsvis én av ti av de virkelige stoppunkter blir registrert og presentert i rutetabellene.

Hvis man skal få en god opplysningstjeneste som muliggjør søk fra adresse til adresse, er man avhengig av kunne eksportere absolutt alle stoppunkter. Kjenner man i tillegg kjøretiden eller avstandene mellom holdeplassene, kan man beregne gode tider for passering. For å forenke denne prosessen har vi på oppdrag fra Trafikanten Møre og Romsdal utviklet en slik hjelpemodul i DGBuss.

Ny modul i dGIS

Forenklet digitalisering av holdeplasser og koblinger

For å dra full nytte av ruteplanene, og ikke minst for å skape et digitalt tillegg til ruteinformasjonen for å muliggjøre trasévisning og sanntidsovervåkning, må alle holdeplasser digitaliseres. De benyttede lenkene mellom disse må detaljbestemmes – noe som tradisjonelt sett har krevd en betydelig innsats.

I forbindelse med den utvidede installasjonen på Fyn, har man laget en ny modul som i store trekk automatiserer denne operasjonen. Systemet foreslår selv de mest åpenbare lenkealternativer, som man kan godta som de er, eller detaljdefinere manuelt.

Eksport av rutedata fra DGBuss til Hastus

I samarbeid med Sagdahl er det utarbeidet en ny modul for å kunne flytte rutedata fra DGBuss til Hastus.

Problemstillingen dukket opp på Fyn da den sentrale rutedatabasen skulle deles ut til de enkelte operatørene (for eksempel Tide) for detaljplanlegging av vogn og skiftplaner.

FynBus: Stadig mer omfattende bruk av DG-systemer

DGBuss-utvidelser for bedre administrasjon

Administrasjonsselskapet FynBus ble dannet i forbindelse med at Danmark gikk over fra Amter (fylker) til Regioner. FynBus valgte å satse på DGBuss som sitt administrasjonsystem, og i den forbindelse ble det nødvendig å bygge ut administrasjonsmodulene i DGBuss.

Hver rute-retning med overstyring på turnivå måtte kunne tillegges informasjon om både kontrakt (som igjen kobles mot operatør (busselskap)), og ikke minst mot hvem som finansierer turen. Som en konsekvens av dette måtte alle rapporter, eksporter, osv. kunne filtreres i ulike kombinasjoner. De forskjellige eksportrutinene måtte også bygges ut med informasjon om operatør og finansiell eier av turen.

FynBus valgte DGBuss

FynBus’ satsing på DGBuss betyr en betydelig økning i DataGrafikks engasjement i Danmark.

I Danmark foregår en rasjonalisering av offentlig administrasjon. Amtene slås sammen i større regioner. I FynBus har man nå valgt å satse på DGBuss – noe som betyr en betydelig økning i DataGrafikks engasjement i Danmark. Det nærmeste året skal systemet utvides med entrepenøradministrasjon, avregning, optimeringsrutiner, bedre GIS-funksjonalitet samt andre tilpassinger som følge av at administrasjonsområdet og volum øker.

Hedmark Trafikk valgte DGBuss

I forbindelse med at Hedmark Trafikk selv skal overta ruteplanleggingen i fylket, har de hatt anbudskonkurranse for å velge et ruteplanleggingsverktøy. Valget falt på DGBuss fra DataGrafikk as. Kontrakt skrives sommeren 2007.